Pulser GTi-R (RNN14)
今乗っているのがこれ。近頃は蔭を潜めているどっかんターボ車なのだ。平成 2 年式のブルーグレーメタリック(要するにガンメタ)。2001 年 2 月に Yahoo Auction で購入。20 万円也。
写真は 2010/07/03 撮影の物に更新。左リヤのタイヤハウス周りは、かなり錆が来てる。引取り手を募集中。
非純正部分
購入時点で改造多数。まだ全貌を把握していない (^^;; けど、分かってるのはこんなとこ:
- ブースト計
- メーカー未確認。
- エアフローコンバータ
- A'PEXi。使い方が分かってない。(^^;;
今は配線を抜いてある。(2008/04)
- ターボタイマー
- メーカー未確認。
- ステアリング
- momo。ベローチェかな?
- シフトノブ
- メーカー不明。アルミ削り出しで球状の。
- シフトレバー
- C's のクイックシフトに交換。(2002/05/16)
- フロント ストラットタワーバー
- クスコ。
- エアクリーナー
- どっかのファンネル式の。(写真では車検対策で純正)
2006/05/20 に、BLITZ SUS POWER CORE TYPE LM に交換。
- ブローオフバルブ
- メーカー未確認。
- ホーン
- メーカー未確認
- フォグランプ
- メーカー不明。交換したい。
…ので、とりあえず外した。
- マフラー
tanabe。スーパーメダリオンかな? テール+タイコのみ(だと思う)。
2006/02/04 の車検の際に、5ZIGEN ProRacer A-Spec に交換。
2006/07/14 に、インナーサイレンサー(K-1 Racing の Type A)追加。
2010/02/11 の車検の際に、中古純正タイコと新品センターパイプに交換。
- ショック
メーカー未確認の車高調。4本とも完全(多分)に抜けている。(^^;;
GAB のダートラ用のに、2001/09/27 に交換。
- スプリング
- 一体型の車高調が入ってたが、2001/09/27 にショックとともに交換。
出自不明のダウン(だと思う)スプリング。
ついでに、GTi-R 用予備部品のリスト。
純正マフラー(タイコのみ)
- 純正エアクリーナーボックス
- 純正ステアリング
- 純正ステアリングコラムのとこのスイッチボックス(名前知らないのだ (^^;;)
純正サス1台分(ただし F, R 1本ずつ抜けてる)
純正メーター(非純正ってあるのか?)
4本とも抜けてる車高調。
ダウンスプリング1台分(メーカー不明)
- L200 から外したフォグランプ
- タイヤ1台分(予備というか冬用もしくは夏用)
- 純正エアフローメーター
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